| 30.05.2011 20:54 Marinka90: |
С расстановкой КепБлек как раз довольно за много, осталось чуток, иногда балую себя утром с кофе, посчитаю тяги. Хотя удовольствие уже от него не то, даже с кофе не помогает.
Оффтоп: К сожалению, к вам пока не заскакиваеться, иначе ты бы знал первым, я в Германию через Эстонию и обратно. |
| 30.05.2011 20:54 Bartsims: |
| Интересно, кто нибудь тут пробовал курить в самолетах. Не отбирают, не возмущаются? |
| 30.05.2011 20:55 Marinka90: |
| Смотрите внимательнее, тема обсуждалась, поэтому Ваше сообщение перенесено в соответствующую тему |
| 30.05.2011 20:55 Bartsims: |
| Подтверждаю, проверено лично. Только бортпроводники настоятельно просят не курить ЭС в салоне, а уединяться для этого в туалете, чтобы не тревожить других пассажиров. В туалете автоматика на задымление не сработала, но обращу внимание, что специально брал PG-ликвид и старался особо не дымить, задерживая пар в легких. Вот так вот. |
| 30.05.2011 20:55 Marinka90: |
Интересно другое.
Если не пускать дым и держать сигу зажатой в кулаке, то предъявить ничего не смогут.
1. Это не курение.
2. Я никого не смущаю. Мало ли что я в рот пихаю... чупа-чупс например или соску.
Я только начал ими пользоваться, но сразу стал курить в маршрутке именно таким образом. Все нормально.
Курить нельзя, но имитировать процесс не запрещается же. |
| 30.05.2011 20:55 Bartsims: |
| Летел до Анапы "Авиалиниями Кубани", е-сигареты запрещены, хотя темой не владеют. |
| 30.05.2011 20:56 Marinka90: |
| Если темой не владеют...то говорить не е -сигарета, а паровой ингалятор |
| 30.05.2011 20:56 Bartsims: |
| я когда в аэропорту досмотр прходил на вопрос, что это? (брал с собой стик) ответил - ингалятор. |
| 30.05.2011 20:56 Marinka90: |
| Все правильно! Ведь есига и есть ингалятор, а запрет на ингаляторы никогда не введух, хотя бы из-за астматиков! А уж когда появятся лекарственные жижи - проблема исчезнет! |
| 30.05.2011 20:57 Bartsims: |
| Витаминные уже есть |
| 30.05.2011 20:57 Marinka90: |
| А-А-А!!!!! Поделитесь, дайте две(!)!!!!! Где?! А есть в Москве? |
| 30.05.2011 20:58 Bartsims: |
Встречал, кстати в россиских магазах или аптеках, но так как мне не надо по 2 причинам, то и не помню.
причина1 - у меня здесь витаминов, как у дурака махорки
причина2 - баловство это все |
| 30.05.2011 20:58 Marinka90: |
Возник еще один вопросик, думаю в принципе к этой теме подойдет.
Связан он с тем, что иногда аки "горят" сами по себе, тут на форуме у некоторых товарищей была освещена эта проблемка.
Вопрос. Вот я например собираюсь в отпуск и лететь мне куда-нибудь там на самолете. Одну е-сигарету я беру с собой,самой большой емкостью, хотя это не принципмально, это я так что бы одной на часов 10-14 лету хватило например, вешаю себе на шею в чехольчике и вперед. А вот куда класть, запасные запчасти, в футляр или коробочку это ежику понятно, а вот в чемодан и сдавать его или же лучше в ручную кладь? ту которую с собой в салон можно,что бы если, что и проконтролировать. А до чемоданчика ведь не доберешься .
Первое правило понятно: всё должно быть в разобранном виде, лучше если все лежит в специальном твердом "футляре", отдельно аки и атомайзеры. А вот от удара, упал чемодан на асфальт с высоты напимер, может возникнуть "включение" батареи? и вообще ,"горение" ака может случится только у автомата или и у ручной тоже? опять же при ударе,акк развернулся в футляре и кнопка "запала" или придавилась, короче,оказалось зажатой. Может перевозить лучше вообще незаряжденные батареи ?
Или всё гораздо проще? |
| 30.05.2011 20:58 Bartsims: |
| Что-то я не понял, что будет "гореть", если атомайзер отсоединен от батареи? Сейчас открутил батарею, нажал кнопку - огонек горит...Ну...в худшем случае разрядится батарея. По прилету зарядить ее вновь проблемы не составит. Я бы всяко все комплектующие в "разобранном" виде в чемодан поместил, меньше с собой тащить в салон и меньше возможных вопросов. С собой - сигарету в сборе, пизирек с жидкостью или пяток картриджей заправленных ну и зарядку, скажем, от USB, а можно и сетевым адаптером. Это на случай, если чемодан потеряют |
| 30.05.2011 20:59 Marinka90: |
| совершенно верно, если атом отсоединен от батареи, то и нет никакой возможности гореть и нагреваться. |
| 30.05.2011 20:59 Bartsims: |
| Милости просим |
| 30.05.2011 20:59 Marinka90: |
Как как к этому делу относятся таможенники которые людей проверяют?
А то я заказал себе чехольчик для еГо, тот в котором батарейки, жидкость, атом, карты и зарядник. Вот думаю может есть смысл все выкладывать в багаж, а с собой только сигарету и карты брать?
Или проблем с таможней нету? |
| 30.05.2011 20:59 Bartsims: |
на крит летал аэрофлотом.
Вез сигу и компоненты (включая пачку заправленных картов) в ручной клади (туда в кармане, обратно в сумке в коробке от его т.к. начал курить аналог снова а никотиновых жидкостей с собой не было)
туда вопросов не возникло вобще.
обратно на котроле авиационной безопасности грек посмотрел в коробку и что там (в ней валялась россыпь картридже, атомайзеров и пара акамуляторов) спросил что я сказал электроник сигарет вопросов больше не было.
В самолете аэрофлота на бумажке с правилами если не путаю написанно что курить нельзя включая есиги
Жижи ехали в чумадане т.к. в ручной кладе перевозка жидкостей запрещенна (с жидкостями (1.5 литра бутылка воды) пока удавалось улетать тока из турции как из Даламана Так и с Анталии в остальных местах отбирали но жижи в виду их стоимости яб не рискнул там в салон брать )
вот так сказать из личного опыта) |
| 30.05.2011 21:00 Marinka90: |
Спасибо.
То есть нужно заправлять карты и до прилета не жужать.
Кстати в аэрофлоте написано что нельзя есиги, а в туалете можно? Не сработает датчик? |
| 30.05.2011 21:00 Bartsims: |
Могу ошибаться, но вроде есть лимит на количество жидкости в ручной клади в 50 мл.
А нам-то, даже при межконтинентальном перелете, надо 10-15 мл.
Надо правила почитать. |
| Страницы: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 |
{"currency":{"cut_null_cents":"0"},"floatblock":{"border":"solid 2px #c00"}}
